| 三菱 ランサー | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～48万円
ランサーの相場表を見る |
中古車相場 |
1098万円～1259.9万円
348の相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサー | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| 117.9万円～209.8万円 | 新車時価格 | 1790万円～1960万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 1468～1999 | 排気量(cc) | 3405 |
| 90～165 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
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