| 三菱 ランサー | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～48万円
ランサーの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円～937.7万円
S5の相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサー | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 117.9万円～209.8万円 | 新車時価格 | 1035万円～1065万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 1468～1999 | 排気量(cc) | 2994 |
| 90～165 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
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