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ミニキャブトラックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックと308CCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   プジョー  308CC
VS
3万円260万円
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中古車相場 45万円168.5万円
308CCの相場表を見る
617 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LED マット バイザー 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 幌 AT ETC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Sカスタム4WD パワステ

    本体価格
    40.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD (5速・エアコン・パワステ付) 

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 メーカー保証付

    本体価格
    116.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 エアコン パワステ  AMFMラジオ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

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  • プジョー 308CC プレミアム TV走行 ドラレコ バックカメラ ETC 黒革

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    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    98万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

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  • プジョー 308CC グリフ デジタルインナーミラー・バックカメラ・赤茶革シート・電動オープン・キーレス・シートヒーター

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    本体価格
    108万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    138万円

関東
122
80.9万円
関西
93
55.3万円
東海
39
74.3万円
北海道
32
62.9万円
九州
96
54.4万円
東北
60
70.2万円
北陸・甲信越
57
87万円
中国
62
57.9万円
四国
56
59.9万円
地域別台数
関東
7
73.8万円
関西
10
79.4万円
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ミニキャブトラックと308CCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   プジョー  308CC
78.4万円167.8万円 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は617台、308CCの中古車は20台掲載しています。
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