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ミニキャブトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとGLCクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 215万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
617 中古車掲載台数 199
  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 積載350KG 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD アイドリングストップ エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違防止装置

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和9年7月19日 4WD 5速マニュアル エアコン エアバック パワステ ラジオ 三方開

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ・MT・車検R9.10

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 4速マニュアルミッション ヨコハマジオランダー ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD パワステ エアコンクーラー 寒冷地仕様車

    本体価格
    88.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 5MT車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD 新車保証継承

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速ミッション・エアコン・パワーステアリング・シート破れあり・ヘッドライトレベライザー・AMラジオ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    452.3万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    424.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 サンルーフ デジタルキー 指紋認証機能 AMG20インチAW MBUX ARナビ DIGITALライト 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー) フットトランクOP アンビエントライト

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 1オーナー 夏タイヤ&AMGラインアルミホイール付きサンルーフ モハーベシルバー 360度カメラ パワーゲート 12.3インチコックピットディスプレイ ETC ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    420万円

関東
122
80.9万円
関西
93
55.3万円
東海
39
74.3万円
北海道
32
62.9万円
九州
96
54.4万円
東北
60
70.2万円
北陸・甲信越
57
87万円
中国
62
57.9万円
四国
56
59.9万円
地域別台数
関東
87
616.8万円
関西
24
500.4万円
東海
39
573.7万円
北海道
12
623.8万円
九州
19
556.1万円
東北
6
473.9万円
北陸・甲信越
7
661.4万円
中国
4
622.5万円
四国
1
630万円

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ミニキャブトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
78.4万円167.8万円 新車時価格 866万円1182万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~50 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は617台、GLCクーペの中古車は199台掲載しています。
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