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ミニキャブトラックとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  S3セダン
VS
3万円260万円
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中古車相場 110.9万円757万円
S3セダンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検新規2年付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン&パワステ付 PTOダンプ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍 -5度 リース有 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 4MT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

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    468万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ヘッドライト レッドキャリパー MMIナビ バーチャルコックピット フルレザーシート 前席シートヒーター オートエアコン プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    472万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 修復歴無し 禁煙車 点検記録簿付 ACC レーンアシスト TVチューナー カープレイ レッドキャリパー バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー ETC2.0

    本体価格
    398万円

関東
122
80.9万円
関西
93
55.3万円
東海
39
74.3万円
北海道
32
62.9万円
九州
96
54.4万円
東北
60
70.2万円
北陸・甲信越
57
87万円
中国
62
57.9万円
四国
56
59.9万円
地域別台数
関東
5
427.6万円
関西
4
433.5万円
東海
2
331.5万円
北海道
2
202.1万円
九州
4
291.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
485万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  S3セダン
78.4万円167.8万円 新車時価格 661万円798万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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