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デリカスペースギアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとタントエグゼの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
53 中古車掲載台数 255
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドHR 4WD 7名1オーナー

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    36.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS スマートキー

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビテレビDVD再生Bluetooth接続

    本体価格
    15万円

関東
6
94.9万円
関西
4
78万円
東海
8
130.6万円
北海道
4
107.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円
地域別台数
関東
49
28.6万円
関西
38
23.6万円
東海
22
24.9万円
北海道
20
31.3万円
九州
47
27.2万円
東北
31
36.2万円
北陸・甲信越
12
31.1万円
中国
25
26.9万円
四国
11
26.4万円

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デリカスペースギアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ダイハツ  タントエグゼ
266.7万円367.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2350~2972 排気量(cc) 658
105~185 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は53台、タントエグゼの中古車は255台掲載しています。
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