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デリカスペースギアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアと595Cの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   アバルト  595C
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 79万円498万円
595Cの相場表を見る
53 中古車掲載台数 67
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ハートランド6インボディーチリフトアップ レイズ15インチホイール オーバーフェンダー サイド出しマフラー ヒッチメンバー 950牽引登録済み 構造変更済み

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 全塗装・3インチリフトアップ・社外ナビ・フルセグ・社外マフラー・レンタアップ・シートカバー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 車いす登録車

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    155万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒幌 赤レザーシート キセノンヘッドライト 7インチタッチパネルモニター Apple CarPlay/Android Auto リアパークセンサー オートエアコン ETC 純正17インチAW 弊社買取直販

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・KW車高調・前置インタークラー

    本体価格
    124万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ ダイヤモンド調レザーシート AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnec

    本体価格
    239.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 レコードモンツァマフラー 2トーンボディカラー グレーソフトトップ 純正OP17インチAW スポーツサス リアコーナーセンサー オートエアコン バイキセノンヘッドライト カラー液晶メーター Qi規格ワイヤレス充電

    本体価格
    133.5万円

関東
6
94.9万円
関西
4
78万円
東海
8
130.6万円
北海道
4
107.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円
地域別台数
関東
28
291.1万円
関西
12
221.8万円
東海
12
289.3万円
北海道
3
169.6万円
九州
8
224.3万円
東北
2
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.9万円
四国
1
207万円

デリカスペースギアの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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デリカスペースギアと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   アバルト  595C
266.7万円367.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2350~2972 排気量(cc) 1368
105~185 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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