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タウンボックスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
8.8万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 184万円565万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 27
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス その他 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ/インパネCVT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/電動オートステップ/シートヒーター/リアヒーター/プッシュスタート/USB/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 左電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ ETC フルセグTV 社外メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ 純正アルミホイールオートエアコン スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検(2年)付

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 新品社外14インチアルミホイール 新品タイヤ 両側パワースライドドア オートステップ ドライブレコーダー 社外オーディオ CD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    86.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ Wエアバック キーレス CD 社外14インチアルミ 両側スライドドア ドアバイザー ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外ナビ/TV/片側パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ   踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 両側電動スライドドア 電動サイドステップ シートヒータ オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    378万円

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    本体価格
    325万円

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    278.8万円

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    460万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
37
69.3万円
関西
20
74.5万円
東海
38
103.6万円
北海道
11
94.9万円
九州
24
74.4万円
東北
16
97.5万円
北陸・甲信越
13
91.6万円
中国
7
83.2万円
四国
7
82.7万円
地域別台数
関東
14
335.7万円
関西
1
184万円
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
4
309万円
東北
1
402.8万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
2
471.5万円
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   ボルボ  V90クロスカントリー
160.9万円236.2万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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