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タウンボックスとマイクロカーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   光岡自動車  マイクロカー
VS
8.8万円207万円
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中古車相場 ---
マイクロカーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 2
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アンビリバボーコンディションカスタムベースLX4WD5F71000キロ

    本体価格
    33.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD (138)  車検整備付 エアロ 4速AT フォグランプ アルミホイール 木目パネル パワーウインドウ パワステ ETC 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    180.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD タイベルテンショナーVベルト3本交換済

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/パワースライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正14インチアルミ スマートエントリー 純正SDナビ Bluetooth 地デジTV ETC オートステップ 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス車検整備付

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 マイクロカー マイクロ タイプF K3 058/100 

    本体価格
    132万円

関東
37
69.3万円
関西
20
74.5万円
東海
38
103.6万円
北海道
11
94.9万円
九州
24
74.4万円
東北
16
97.8万円
北陸・甲信越
13
91.6万円
中国
7
83.2万円
四国
7
82.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   光岡自動車  マイクロカー
160.9万円236.2万円 新車時価格 61.4万円94.5万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 1755×1080×1470  他
658 排気量(cc) 49
64 最高出力(馬力) 6
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 1名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

自分で組み立てられる楽しみがある

1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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