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コルトとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コルトとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  コルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
6.9万円180万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
90 中古車掲載台数 38
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HASEPROフロントバンパー コルトスピードマフラー コルトスピードエキマニ OZ16インチ RECAROシート BLITZインタークーラー HID ナビ TV キーレス

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ HDDナビ フルセグTV ETC HIDオートライト フォグランプ タイベル交換済み キーレスキー 純正16インチアルミ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル/RECAROシート/GReddyアルミインテークパイプ/ターボタイマー/ラリーアートマフラー/カロッツェリアナビ/地デジ/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    126万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル リアスポイラー 純正16インチAW HIDヘッドライト フォグライト オートライト 革巻きステアリング・シフトノブ 電格ミラー ドアバイザー 社外ナビ キーレスエントリー ETC車載器

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT エンケイ16インチアルミ 柿本GTbox&Sマフラー クスコ車高調 コルトスピード製タワーバー・インタークーラーパイプ レカロシート

    本体価格
    42.9万円

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    209万円

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    本体価格
    242万円

関東
38
57.5万円
関西
8
68.1万円
東海
8
62.2万円
北海道
3
50.9万円
九州
11
71.2万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
6
76万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
210.9万円
関西
8
248.9万円
東海
4
244.5万円
北海道
0
---
九州
2
241.3万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  コルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
99.8万円232.1万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1332~1499 排気量(cc) 1197
90~163 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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