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コルトとXC90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ボルボ  XC90
VS
6.9万円180万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
90 中古車掲載台数 297
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート ターボ車 車検9年5月29日 運転席エアバッグ助手席エアバッグ アルミホイール ETC キーレスエントリーABS

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR MT車 ターボ車 HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    89万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ 純正アルミ 純正DVDナビ HID ETC キーレス フォグ シートカバー 革巻きステア バイザー ルーフスポイラー 電格ミラー オートエアコン オートライト Wエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/前席レカロシートHIDライト禁煙/ETC/横滑り防止/カロッツェリアIDNオーディオ/CD再生/VSC/フォグランプ/オートエアコン/キーレス/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ HID ETC フォグ ルーフキャリア ドラレコ キーレス バイザー 社外アルミ ルーフスポイラー 革巻きステア MTモード 電格ミラー CD DVD

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 3列7人乗り・黒革・純正ナビ・地デジ・CarPlay・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・純正19インチアルミ・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・ACC・LKA・BSM・オートホールド・ETC

    本体価格
    362.3万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    524.2万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC90 (ベース) 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    487万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    760万円

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    本体価格
    709万円

関東
37
57.9万円
関西
9
73.9万円
東海
9
62.6万円
北海道
3
50.9万円
九州
11
71.2万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
5
80.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
147
647.5万円
関西
30
544.5万円
東海
44
558.8万円
北海道
29
630.8万円
九州
16
830.3万円
東北
13
672.1万円
北陸・甲信越
11
571.2万円
中国
4
353万円
四国
3
458万円

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三菱  コルト   ボルボ  XC90
99.8万円232.1万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1332~1499 排気量(cc) 1968
90~163 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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