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コルトとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
6.9万円180万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 35.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 684
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルト デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ADVAN 17インチ/車検2年

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ キーレス/Bカメラ/フルセグ/BT音楽再生/ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー SDナビ ワンセグ ETC オートエアコン 禁煙車 車検2年 キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC/社外ナビ/CD/ターボ 保証車検整備付

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR インタークーラーターボ 5速マニュアル

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /パナメリカーナグリル/ワンオーナー/ベーシックパッケージ/ARTICOレザーシート/メモリー付パワーシート/アンビエントライト/純正ナビTV/バックカメラ/キーレスゴー/プッシュスタート/純正AMG18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 限定車 バックカメラ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインパッケージ・セーフティパッケージ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティーPKG レザーエクスク

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元社有車/シートヒーター/

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 オパリスホワイト(メタリック)/Pルーフ/本革ブラック

    本体価格
    698万円

関東
37
57.9万円
関西
9
73.9万円
東海
9
62.6万円
北海道
3
50.9万円
九州
11
71.2万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
5
80.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
288
349.4万円
関西
155
308.1万円
東海
100
347.3万円
北海道
10
372.5万円
九州
40
292.9万円
東北
22
389.9万円
北陸・甲信越
27
355.9万円
中国
27
369.4万円
四国
15
323.8万円

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Cクラス
99.8万円232.1万円 新車時価格 596万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1332~1499 排気量(cc) 1494~1997
90~163 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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