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コルトとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アウディ  RS6アバント
VS
6.9万円180万円
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中古車相場 480万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
90 中古車掲載台数 26
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート 禁煙車 社外マフラー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 純正アルミ HID フォグ ルーフスポイラー キーレス サイドバイザー MTモード 革巻きステア 電格ミラー オートライト 社外オーディオ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT エンケイ16インチアルミ 柿本GTbox&Sマフラー クスコ車高調 コルトスピード製タワーバー・インタークーラーパイプ レカロシート

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ADVAN 17インチ/車検2年

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT車輌 ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 修復歴無し・禁煙車・6速スポーツモードAT・純正16アルミ・HIDライト・ナビTV・DVD再生・Mサーバー・MIVECターボ・ETC・ドライブレコーダー・純正エアロ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC/社外ナビ/CD/ターボ 保証車検整備付

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 本州仕入 x ターボ x 社外ナビ/バックカメラ x ETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル カロッツェリアHDDナビ フルセグTV CD DVD 過給機(ターボ) オートエアコン(AAC) 純正16インチAW リモコンキー ETC キーレス 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    38万円

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    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsenサウンド 黒革 ベンチレーション HDマトリクスLEDライト ダイナミックオールホイールステアリング アウディドライブセレクト サラウンドビュー オプション22AW ユーザー買取

    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    1478万円

関東
38
57.5万円
関西
8
68.1万円
東海
8
62.2万円
北海道
3
50.9万円
九州
11
71.2万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
6
76万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1228.7万円
関西
12
1073.2万円
東海
3
1388.7万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コルトとRS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   アウディ  RS6アバント
99.8万円232.1万円 新車時価格 1764万円1952万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1332~1499 排気量(cc) 3996
90~163 最高出力(馬力) 600~630
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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