
| 三菱 グランディス | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円~49.9万円
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中古車相場 |
559.9万円~678万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 グランディス | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| 218.7万円~319.2万円 | 新車時価格 | 679万円~789万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| 2378 | 排気量(cc) | --- |
| 165 | 最高出力(馬力) | 238~408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
EX40に名称変更、特別仕様車も登場 EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9) |
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現在カーセンサーではグランディスの中古車は2台、EX40の中古車は13台掲載しています。
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