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グランディスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  グランディス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
49万円49.9万円
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中古車相場 480万円4855万円
Sクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 45
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    2383万円

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    938万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

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    2620万円

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    4855万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1980万円

関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
26
1952.9万円
関西
3
1616万円
東海
11
1699.1万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2380万円
四国
1
845万円

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三菱  グランディス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
218.7万円319.2万円 新車時価格 2648万円5700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4755×1795×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2378 排気量(cc) 3982~5980
165 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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