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eKワゴンと650Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マクラーレン  650S
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1330万円1380万円
650Sの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス トラクションコントロール シートヒーター ベンチシート 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 純正デカナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー UVカットガラス ステアリングスイッチ シートヒーター ベージュ内装

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ナビ バックカメラ シートヒーター CD DVD再生

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    126.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7インチワイド社外ナビゲーション 純正バックカメラ ETC キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ 自社社用車アップ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ パーキングセンサー オートマチックハイビーム ABS ASC キーレス シートヒーター デュアルエアバッグ サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタアップ車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CVT アイドリングストップ キーレス オートAC CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン バッテリー新品

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S レザーインテリアPKG レザーインテリアPKG F19R20インチ鍛造ホイル カーボンセラミックブレーキ V8ツインターボEG650Ps カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    1328万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1330万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
383
61.9万円
関西
240
59.2万円
東海
271
80.9万円
北海道
110
57.8万円
九州
307
65.9万円
東北
211
78.5万円
北陸・甲信越
225
73.6万円
中国
151
74.3万円
四国
86
75.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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eKワゴンと650Sのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マクラーレン  650S
129.6万円168.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1984台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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