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eKワゴンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとCT5の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   キャデラック  CT5
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
2012 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 雹害車両

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ 左右シートヒーター CD AUX対応

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 走行距離無制限12ヶ月保証付 走行21400キロ 社外ナビTV・Bカメラ キ-レス シ-トヒ-タ-

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    126.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E バックモニター・ドライブレコーダー・シートヒーター・純正ナビ・ETC

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 プラチナム 内装ブラック LEDヘッドライト 純正18インチAW 本革シートシートヒーター シートベンチレーション AppleCarPlay&AndroidAuto対応 クラウドナビ ドラレコ ETC

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ベージュ革シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントール シートヒーター ベンチレーション BOSE15スピーカー ハンドルヒーター オートホールド AppleCarPlay ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 ガーネットメタリック LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

関東
386
62.4万円
関西
226
59.5万円
東海
271
80.2万円
北海道
110
55.2万円
九州
302
66.8万円
東北
219
78.7万円
北陸・甲信越
251
82.9万円
中国
157
74万円
四国
90
73.2万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとCT5のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   キャデラック  CT5
129.6万円168.3万円 新車時価格 560万円970万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
659 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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