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eKワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  SLC
VS
2.8万円174.1万円
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中古車相場 345万円460万円
SLCの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグSDナビ ステアリングリモコン キーレスエントリー 前席シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC オートハイビーム ヘッドライトレベライザー 走行5.8万キロ 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ステアリングスイッチ 禁煙車 アイドリングストップ 踏み間違い防止 スターリングシルバーメタリック

    本体価格
    139.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ 左右シートヒーター CD AUX対応

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正SDDナビTV バックモニター キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 当社元社用車・CDチューナー・バックカメラ・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルセグナビ ETC CD DVD Bluetooth セーフティイルミ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビTV CD Bluetooth eーAssist パーキングセンサー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレスエントリー 14インチアルミホイール

    本体価格
    58.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 1オナ 黒/灰革 マジックスカイR 2年保証 特別仕様車 Pスタ メモリP/Sヒ-タ/エアスカ-フ 純ナビTV/TVキャン スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGライドCサス ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    454.9万円

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    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG SLC 43 HarmanKardon マジックスカイルーフ レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    457.6万円

関東
386
62.3万円
関西
232
59.5万円
東海
270
80.8万円
北海道
112
57.6万円
九州
305
66万円
東北
218
78.6万円
北陸・甲信越
217
72.7万円
中国
153
75.1万円
四国
87
74.8万円
地域別台数
関東
4
419.5万円
関西
2
456.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  SLC
129.6万円168.3万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
659 排気量(cc) 2996
52 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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