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eKスポーツとID.4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
9.6万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
ID.4の相場表を見る
60 中古車掲載台数 110
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ETC ナビ  純正アルミホイール  パワーステアリング  パワーウィンドウ キーレスエントリー エアB HIDライト 盗難防止システム衝突安全ボディ  フルフラット

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ/純正SDナビ/TV/バックカメラ/ETC/パワースライドドア/HID/キーレス/純正14インチアルミホイール/車検R9年5月/修復歴無

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車輌 社外オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /ICターボ/フルノーマル/CDMDオーディオ/キーレス/キセノン/エアロ/新車保証書/アルミ/走行5000キロ/最終後期型/純正ブラック

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS ナビ・TV・左側電動スライドドア・純正AW・HID・革ステアリング・電動格納ミラー・ドアバイザー・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 記録簿 社外アルミ 社外マフラー キーレスエントリー ドライブレコーダー HID ETC

    本体価格
    30万円

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    245万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    330万円

関東
20
33.5万円
関西
10
28.1万円
東海
5
29.8万円
北海道
6
18.2万円
九州
6
21.4万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
7
26.2万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
60
358.5万円
関西
11
369.6万円
東海
7
348万円
北海道
4
293万円
九州
9
373.9万円
東北
6
348万円
北陸・甲信越
3
356.7万円
中国
6
322.7万円
四国
4
311.8万円

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eKスポーツとID.4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
126万円156万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は60台、ID.4の中古車は110台掲載しています。
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