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eKスポーツとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとアコードクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
9万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 138.8万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 4WD 検2027/5/13 左パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROARフルエアロ/メーター交換歴有り(計82000キロ)/NA車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ BluetoothナビTV ユピテル前後ドラレコ ETC HID 社外アルミ BSポテンザ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 走行6万キロ パワースライドドア ETC ドラレコ キーレスキー シートヒーター 純正オーディオ 社外AW 修復歴無

    本体価格
    9.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 4WDターボ

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正CD/MDオーディオ シートシーター 社外アルミホイール冬

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ/3G83/左スライドドア/車検R10.6月

    本体価格
    26万円

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    153万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
20
33.4万円
関西
10
28.1万円
東海
5
29.8万円
北海道
6
18.2万円
九州
6
21.4万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
2
19.4万円
中国
7
26.2万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとアコードクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 2400~3500
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は61台、アコードクーペの中古車は4台掲載しています。
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