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FとXC90を比較! - みんなの比較車種

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MG  F   ボルボ  XC90
VS
88万円98万円
Fの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
2 中古車掲載台数 294
  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

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  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 保証継承付 白革 19AW 1オーナー 4シートH

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル Bowers&Wilkins エアサス 純正前後ドラレコ パノラマルーフ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    235万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー サンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド ブロンドレザー シートヒーター シートベンチレーション HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV AppleCarPlay ACC レーンキープ BSM 純正21インチアルミ エアサス

    本体価格
    511.1万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ付 harman/kardon付 googleナビ搭載

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマ・ガラスルーフ  本革シート フロント・シートヒーター Apple CarplayAndroid Auto対応 ナビゲーションシステム harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム パワーテールゲート 360度ビューカメラ

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    778万円

関東
0
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関西
1
98万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
144
653.7万円
関西
30
545.5万円
東海
43
570.2万円
北海道
29
630.8万円
九州
17
810.7万円
東北
13
672.1万円
北陸・甲信越
11
575.9万円
中国
4
353万円
四国
3
458万円

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MG  F   ボルボ  XC90
239万円279万円 新車時価格 774万円1359万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1795 排気量(cc) 1968
120~145 最高出力(馬力) 235~320
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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