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EQE SUVとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとエルドラドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   キャデラック  エルドラド
VS
565万円978万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
24 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新型現行 Pルーフ/ハイパースクリーン/本革/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/21インチAMGマルチスポークアルミ/ARナビ/エアサス/リアアクスルステア

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMG line package / Exclusive package

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    639.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    626.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックスライディングルーフ・Burmester・20インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・レザーシート・Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・シートエアコン・ETC・前後ドラレコ・パワーバックドア・シートヒーター・Bluetooth接続・ABS

    本体価格
    674.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

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    768.8万円

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    応談

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    137万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 8ナン登録 

    本体価格
    応談

関東
14
743.1万円
関西
5
741.8万円
東海
3
802万円
北海道
0
---
九州
1
639.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
928万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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エルドラドの中古車を探す

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EQE SUVとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   キャデラック  エルドラド
1292万円1374.4万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
--- 排気量(cc) 4564~4892
292~320 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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