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GLBとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
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336 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ TVキット・全方位カメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル コンフォートパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター ドライビングアシスタンスパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    597.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 360°カメラシステム

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビTV 360カメラ キーレスゴー ワイヤレスチャージング 純正18インチAW ドラレコ 電動テールゲート LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    317.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ パワーシート 360°カメラ  レーダーセーフティ 自動発進機能 シートヒータ― パワーバックドア フルセグTV ブランドスポットモニター Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    365.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 後期モデル/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/ハーフ革シート/ナビV/レーンアシスト/全周囲カメラ/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/アルミ

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定中古車保証2年付/メルセデスケア付/AMGラインパッケージ/アンビエントライト/パノラミックスライディングルーフ サンルーフ/フットトランクオープナー/プライバシーガラス/3列目シート/7人乗り

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 電動シート AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスドPKG デジタルルームミラー

    本体価格
    341.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
174
500万円
関西
50
475.7万円
東海
51
502.4万円
北海道
15
472.2万円
九州
20
471万円
東北
9
498.5万円
北陸・甲信越
11
504.8万円
中国
3
494.3万円
四国
3
600.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
512万円815万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1331~1991 排気量(cc) 3586
136~224 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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