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GLCとターボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  ターボ
VS
154.9万円950万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 498万円
ターボの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール DNパワーシート 全席シートヒーター ブラックハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    259.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG・特別仕様20インチAMGアルミホイール・パノラマサンルーフ・AMGラインPKG・シートヒーター・シートベンチレーション・Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 デモカー ドライバーズP レザーEXC ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート メモリー付パワーシート

    本体価格
    897万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    676.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒半革 ナビTV 360カメラ PTS 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/全シ-トヒ-タ ヘッドアップD BT音楽 DSRC LED-H/L ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW ダイナミックセレクト R5面プライバシ-G 純正ドアバイザ- ドラレコ 9AT

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 デモカー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    268万円

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    応談

関東
195
442.9万円
関西
59
425.6万円
東海
66
479.6万円
北海道
19
347.2万円
九州
25
456.9万円
東北
18
408.8万円
北陸・甲信越
16
501.8万円
中国
15
432.4万円
四国
5
624.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
498万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLCとターボのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  ターボ
819万円1133万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~204 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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