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GLCとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLCとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
157.8万円950万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
423 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティPKG ブルメスター LEDライト 電動Rゲート フットトランク 純正19AW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ レザーARTICO/DINAMICAシート 8.4インチワイド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンキープ シートヒーター AMGエアロ&19インチAW LEDヘッドライト 2年保証

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ ドラレコ アンビエントライト 電動テールゲート フルセグ 19インチAW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ハーフレザーシート ACC M付きPシート 地デジTV 純正ナビ 前後シートヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ ETC2.0 エアサス 360度カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ワンオーナー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 弊社デモカー・レザーEXP・ドライバーズP

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オナ 純ナビ レーダーセフティ ETC 純19AW

    本体価格
    281.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 自社分割/本州仕入れ/レーダーセーフティーパッケージ/AMG63Sフェイスバンパー/パナメリカーナ/360°カメラ/LEDヘッドライト/ディストロニック+/レーンキープアシスト/新品バッテリー/バネサス

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
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    889万円

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    本体価格
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    本体価格
    649万円

関東
200
444.3万円
関西
65
449.2万円
東海
60
469.2万円
北海道
21
390.7万円
九州
26
429.8万円
東北
18
406.9万円
北陸・甲信越
15
484.3万円
中国
14
449万円
四国
4
588.7万円
地域別台数
関東
9
785.8万円
関西
9
724.1万円
東海
5
792.2万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
819万円1133万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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