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CLAシューティングブレークとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとパナメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ポルシェ  パナメーラ
VS
74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
258 中古車掲載台数 270
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 218ps(カタログ値) AMGレザーEXC/レーダーS サンルーフ AMGエアロ/18AW 黒本革ヒーター付パワーシート キーレスゴー PTS 電動リアゲート ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/前後ドラレコ ハーマンカードン 2Lターボ4WD

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXC アドP ナビP RSP サンR 革 AMGエアロ18AW MBUXナビTV HUD 360カメラ ディストロ ブラインドS レーンキープ フットゲート キーレスGO

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト ディスタンスパイロットディストニック PRE-SAFE パワーシート シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグ マルチビームLEDライト アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー AMG18インチアルミ

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP SR 赤黒革

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 18インチAW キーレスゴー パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    260.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    159万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    958.1万円

関東
107
254.5万円
関西
45
274.6万円
東海
47
245.1万円
北海道
11
184.8万円
九州
21
219.4万円
東北
8
233.6万円
北陸・甲信越
10
154万円
中国
6
318.4万円
四国
3
268.6万円
地域別台数
関東
98
637.3万円
関西
45
707.9万円
東海
64
576.9万円
北海道
9
706.1万円
九州
23
837.3万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1092.8万円
中国
11
617万円
四国
3
436.6万円

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CLAシューティングブレークとパナメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ポルシェ  パナメーラ
457万円666万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1331~1991 排気量(cc) 2893~3996
136~224 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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