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CLAシューティングブレークとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムP セーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーPKG レーダーセーフティPKG パノラミックサンルーフ ハーマンカードン 純正エアロ 黄色キャリパー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター パワーバックドア 黒革

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグ マルチビームLEDライト アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー AMG18インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 アンビエントライト 赤革

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    76.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラミックサンルーフ・パワーバックドア・ブラインドスポット・ハーフレザー・シートヒーター・ 運転席パワーシート

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ パノラマサンルーフ アドバンスドパッケージ  HUD アドバンスドサウンド 黒灰レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ パワーバックドア 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    1680万円

関東
105
249.3万円
関西
45
275.2万円
東海
47
247.1万円
北海道
12
193.2万円
九州
21
220.4万円
東北
8
233.6万円
北陸・甲信越
10
154.4万円
中国
6
318.4万円
四国
3
268.6万円
地域別台数
関東
10
1773.4万円
関西
6
1709.3万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1614.5万円
東北
1
1800万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
1426万円

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CLAシューティングブレークとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
457万円666万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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