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GLAクラスと940を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと940の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  940
VS
83万円638万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円259.8万円
940の相場表を見る
459 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 コスモスブラック パノラミックスライディングルーフ 20インチAMGアルミホイール AMGレザーパッケージ プライバシーガラス AMGスタイリングパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 新車保証継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・360°カメラシステム・本革シート・フットトランクオープナー・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD テレビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG TV Rセーフティ LED 1オーナー

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 アダクティブクルーズ 電動トランク レザーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ キーレスゴー パークセンサー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    438.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    75万円

  • ボルボ 940 GLE 走行19000Km・Tベル交換・SR・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

関東
181
344.3万円
関西
79
304.3万円
東海
64
362.9万円
北海道
33
238.6万円
九州
28
284.4万円
東北
30
311.3万円
北陸・甲信越
22
319.8万円
中国
11
411.9万円
四国
11
302.8万円
地域別台数
関東
1
259.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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GLAクラスと940のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  940
495万円806万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1331~1949 排気量(cc) 2316
136~150 最高出力(馬力) 130~190
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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