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CLAクラスとポロを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとポロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
82.5万円620万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
334 中古車掲載台数 569
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    292.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスド・レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV 360度カメラ アドバンスドサウンド 禁煙車 アルミインテリア トラフィックサインアシスト パークトロニック

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ グレー×黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パワーシート シートヒーター AMG18インチAW

    本体価格
    332.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG LED

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG サンルーフ ディストロニック+ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 保証付 禁煙車 HID&オートライト SR ハーフレザー 純正ナビ Bモニター パドルシフト 3WEYパワーシート ETC コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    127.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ フルOP/レザーEX/パノラミックルーフ/アドンバンスドPKG /レーダーセーフティPKG/メモリ付き電動シート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 360°カメラ AMGライン フットトランクオープナー アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 新車保証継承対象車 ナビ TV360度カメラ

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 後期型 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ&CarPlay Bカメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    23.7万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    108.1万円

関東
124
328.7万円
関西
68
307.2万円
東海
52
278.2万円
北海道
18
178.8万円
九州
24
252.1万円
東北
15
301.9万円
北陸・甲信越
18
309.2万円
中国
11
223.2万円
四国
4
325.3万円
地域別台数
関東
202
165.6万円
関西
134
171.2万円
東海
70
164.4万円
北海道
18
137.8万円
九州
37
155.5万円
東北
30
143.3万円
北陸・甲信越
32
155.9万円
中国
28
168.7万円
四国
18
150.8万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ポロ
446万円656万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1984
136~224 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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