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CクラスクーペとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
58.1万円478万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1190万円1480万円
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41 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト エアサスペンション パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ サンルーフ・赤本革シート・AMG19インチAW・エアバランスPKG・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワートランク・LEDライト・HUD・2.0ETC・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルートゥース TV 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスパッケージ・パヒュームアドバイザー・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター(運転席・助手席)・ステアリングアシスト

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 受注生産245馬力モデル 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    186.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 キーレスゴーHIDナビBカメラBluetoothオーディオETCハーフレザー

    本体価格
    58.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー 8.4インチ純正ナビ バックモニター フルセグ ETC 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ アクティブパーキングアシスト LEDヘッドランプ メモリーシート 前席パワーシート

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1288万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付 カーボンフロントグリル

    本体価格
    1190万円

関東
19
188.8万円
関西
3
81.2万円
東海
9
210.6万円
北海道
0
---
九州
3
308.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
1288万円
関西
2
1190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
499万円710.3万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1496~1991 排気量(cc) 5935
156~245 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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