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Aクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
9.8万円528万円
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中古車相場 409万円1088万円
エヴォーラの相場表を見る
549 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシートヒーター ACC LKA BSM ヘッドアップディスプレイ ナビTV 360°カメラ 無線充電 パーキングアシスト  トラフィックサインアシスト アクティブステアリングアシスト ドラレコ アンビエント

    本体価格
    245.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ディーラー車 ETC 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    354.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティー アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシートシートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    225.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (A45仕様・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・スマートキー・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ETC・パナグリル)

    本体価格
    252.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックパッケージ

    本体価格
    227.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ ハーフレザーシート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    35.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    90.6万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    528万円

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    548万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター プレミアムパックスポーツシート(ヴェノムレッド) 20INデザインAW(グロスブラック) スポーツテールパイプ(チタン) スエードセンターコンソール&ドアロアパネル&アームレスト 保証書スペアキー有り

    本体価格
    599.9万円

関東
224
248.4万円
関西
131
224.1万円
東海
80
236.8万円
北海道
3
201.6万円
九州
35
200.1万円
東北
18
225.5万円
北陸・甲信越
32
240.6万円
中国
17
248.5万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
13
683.7万円
関西
1
1080万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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Aクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ロータス  エヴォーラ
322万円641万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1331~1950 排気量(cc) 3456
136~160 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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