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Aクラスと570GTを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと570GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マクラーレン  570GT
VS
9.8万円528万円
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中古車相場 1490万円1560万円
570GTの相場表を見る
550 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビ/TV/Bモニタ/ETC/キーレスゴー/Sキ-/バッテリー新品交換済み

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザEXC/ADV/ナビゲ/RSP 赤/黒本革 2年保証 HUD MBUXナビTV BT音楽 アドバンスドサウンド 360カメラ PTS LEDライト 64色アンビエントライト AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 ダイナミックS キ-レスゴ-

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 /認定中古車2年保証/ドライビングアシスタンスPKG/ARナビ/アンビエントライト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ワイヤレスチャージ/Bluetoothオーディオ機能/アドバンスドサウンドシステム/AMG18インチAW

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーブPKG/純正本革シート/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/360°カメラ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト

    本体価格
    315.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG マルチビームLED 10.25インチコクピットディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビP 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC2.0 ナビゲーション TV パークトロニックシステム 17インチアルミホイール

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV Bカメ 半革電動暖席 レークル

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1560万円

関東
224
248.4万円
関西
131
224.1万円
東海
80
236.8万円
北海道
3
201.6万円
九州
35
200.1万円
東北
18
225.5万円
北陸・甲信越
32
240.6万円
中国
18
260.2万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
1
1490万円
関西
0
---
東海
3
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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Aクラスと570GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マクラーレン  570GT
322万円641万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1331~1950 排気量(cc) 3799
136~160 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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