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AクラスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
11.8万円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 338万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
558 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD サンルーフ レーダーセーフティーPKG 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC 純正18インチAW デュアルオートエアコン スマートキー bluetooth 禁煙

    本体価格
    119.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ パドルシフト ETC パワーシート 革巻きステアリング バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 キーレス パーキングアシスト 障害物センサー

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証2年・MBUXARナビ・(2502)AMGライン・マウンテングレー

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 MBUX ARナビゲーション/マルチビームLEDヘッドライト/アドバンスドサウンドシステム/シートヒーター(運転席・助手席)/アダプティブハイビームアシスト・プラス/純正ドラレコ前後付/

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202502 ワンオーナー 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 64色アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド ブラックレザ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティAMGラインナビゲーションパッケージハーフレザーシートヒーターMBUXモハーベシルバー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC・社外ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタ スマキー HID パドルシフト ハーフレザー シートヒーター ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーPKG サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

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    499.9万円

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    1890万円

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    本体価格
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    本体価格
    1178万円

関東
224
251.5万円
関西
133
226.3万円
東海
83
237.6万円
北海道
3
201.6万円
九州
36
189.2万円
東北
18
235万円
北陸・甲信越
32
240.6万円
中国
19
271.5万円
四国
10
178.4万円
地域別台数
関東
10
1028.6万円
関西
4
842万円
東海
3
575.3万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS7スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1331~1950 排気量(cc) 3996
136~160 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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