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Gクラスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
815 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 300台限定/エディションマグノブラック/ナイトブラックマグノ/AMGライン/ナイトパッケージマグノ/ラグジュアリーパッケージ/エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturパッケージ グレーレザーシート Brumesterサウンド 20インチAW スライディングルーフ シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/TV/ナビ/アルミホイール/ETC/電動シート/インジウムグレー

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    885万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラムプラス/MANUFAKTURロゴパッケージ/MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング/MANUFAKTURオパリスホワイト/ダイヤモンドステッチ入りナッパレザ-/Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2228万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ガラスルーフ/純正ドラレコ前後付き/MP202402

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 左H 電動サンルーフ 正規D車

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 SR 茶革 全席Sヒーター 後期純正HDDナビ(8インチ) CarPlay&地デジ harman/kardonサウンド Bカメラ(ガイドライン付)&PTS ディストロニックプラス&ブラインドスポット 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム/ナイトパッケージ仕様/赤革/社外エアロ前後・オーバーフェンダー/SAVINI22インチ/デジタルインナーミラー/電動ステップ

    本体価格
    応談

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    370万円

関東
360
1270.9万円
関西
156
1345.9万円
東海
150
1398.3万円
北海道
31
1295万円
九州
56
1256.4万円
東北
13
921.2万円
北陸・甲信越
24
1241.5万円
中国
17
1336.1万円
四国
8
1145.1万円
地域別台数
関東
64
228.1万円
関西
23
272.3万円
東海
18
235.3万円
北海道
3
108万円
九州
11
178.2万円
東北
10
231.9万円
北陸・甲信越
7
254.8万円
中国
6
288.6万円
四国
5
197.7万円

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Gクラスとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
1080万円3000万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
3982 排気量(cc) 1394~1968
245~587 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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