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Gクラスとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  ブロンコ
VS
310万円3100万円
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中古車相場 328万円1239万円
ブロンコの相場表を見る
808 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD W461フェンダー 電動Purミラー 純正Pur16AW&スペアタイヤカバー クラシックグリル チェック柄ファブリックシート 強化ボンネット アルミサイドステップ+ 電動サイドステップ カスタム7600000+

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1077万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーpkg レーダーセーフティーpkg 黒革シート サンルーフ AMG20AW 純正ナビ フルセグTV リアエンターテイメント

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルメスターサウンド 純正ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ 20インチAW ドラレコ ETC

    本体価格
    1371万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルーフ  ブラック本革シート  全席シートヒーター 純正ナビディスプレイ BT AppleCarPlay harman/kardon  ブラインドスポットアシスト パーキングアシストリアビューカメラ  ETC2.0

    本体価格
    739.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 本革シート Bluetooth対応ナビTV ハーマンカードンサウンドシステム サンルーフ 純正18インチAW 後期型 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー G63仕様 G63グリル AMG21インチAW ラグジュアリーPKG スライディングルーフ

    本体価格
    721.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD Burmesterサウンド 全席シートヒーター ガラスサンルーフ 禁煙

    本体価格
    1399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルブルー×オブシディアンブラック160台限定車 特別仕様

    本体価格
    1084万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期モデル キセノン 黒革シート+ヒーター 純正HDDコマンドナビ+地デジ アップルカープレイ&アンドロイドオート バックカメラ スライディングルーフ ハーマンカードン DTR+ BSM PTS ETC

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1239万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    1628万円

関東
366
1275.2万円
関西
155
1346.5万円
東海
144
1399.9万円
北海道
28
1232.8万円
九州
55
1261.8万円
東北
13
921.2万円
北陸・甲信越
20
1251.8万円
中国
17
1438.5万円
四国
10
1004.4万円
地域別台数
関東
11
1001.4万円
関西
3
1243.9万円
東海
8
1104.4万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  ブロンコ
1080万円3000万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
3982 排気量(cc) 5765
245~587 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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