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ビアノとGTを比較! - みんなの比較車種

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ビアノとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  GT
VS
69万円
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中古車相場 1588万円3258万円
GTの相場表を見る
1 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    2030万円

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    1680万円

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    1600万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング エレクトロパノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1588万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 1オーナー パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&Wスピーカー・スポーツエグゾースト・ボディカラーミラー・シルバーエキゾーストフィニッシャー・黒レザーシート・パーキングセンサー・リアカメラ

    本体価格
    1878万円

関東
0
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関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
11
1957.2万円
関西
8
2055.9万円
東海
10
1941万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
1863万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  GT
522.9万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3199 排気量(cc) 3994
218 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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