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ビアノと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
69万円
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中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

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関東
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69万円
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0
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
3055万円
関西
2
2940万円
東海
3
2660万円
北海道
0
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九州
3
3078.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  720Sスパイダー
522.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3199 排気量(cc) 3994
218 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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