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ビアノと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMW  7シリーズ
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1 中古車掲載台数 219
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 745i 左ハンドル アルピナ仕様 アルピナホイール 電動本革シート ツートンカラー内装 バックカメラ カロッツェリアナビ レーダー探知機 ETC 禁煙車

    本体価格
    900万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD 後期 リヤエンタメ スカイラウンジパノラマルーフ マッサージ機能付Individualフルレザー・メリノ ベンチレーター BMWレーザーライト harman/kardon ソフトクローズドドア HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 20インチ5本ツインスポークAW サンルーフ アクティブクルーズ 純正ナビ 360度カメラ harmankardon 茶革シート シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    209.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP264 セレクトパケージ リアコンフォートパッケージ リアエンターテイメントエクスペリエンス エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジSR Bowers&Wilkins メタリックペイント

    本体価格
    1188万円

  • BMW 7シリーズ 740i レ-ザ-ライト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/黒レザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    194万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bowers&Wilkins SR HUD レザー 20AW

    本体価格
    929.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD リアエンターテイメント レーザーライト 純正20インチAW シートヒーター&ベンチレーター アルカンタラルーフ ナッパレザーインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ 革シート ハーマンカードンサウンド ドライビングアシスト+ パーキングアシスト 3Dビューカメラ レーザーライト 電動ブラインド 10.25インチナビ 4ゾーンAエアコン 純20インチAW ETC HUD

    本体価格
    239.3万円

関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
101
470.4万円
関西
32
600.2万円
東海
43
304.4万円
北海道
7
412.2万円
九州
11
447.5万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
8
430.9万円
中国
6
757.1万円
四国
7
469.1万円

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ビアノと7シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMW  7シリーズ
522.9万円 新車時価格 1460万円1720万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3199 排気量(cc) 2992~2998
218 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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