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ビアノとV8を比較! - みんなの比較車種

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ビアノとV8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アストンマーティン  V8
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 438万円950万円
V8の相場表を見る
1 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 007スペシャルオーダーカラー クアンタムシルバー

    本体価格
    877万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII ヘリテージースキーム / ツインプレートクラッチ / AMRフロントグリル / グラファイトホイール / ミシュランタイヤ / ブラックウィンドウサラウンド / カーボン&ピアノブラックサラウンドインテリア

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 シリーズ4 ホワイト コノリー製レッドレザー OscarIndia 左ハンドル ウェーバー4連キャブレーター スミス製6連メーター カーリング4ポットキャリパー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン V8 バンテージ 4.7L 左ハンドル

    本体価格
    438万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 19インチAW/プレミアムオーディオ

    本体価格
    536万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 正規D車 室内保管車 AIS検査5点 特別色スカイフォールシルバー  クリスタル&エマージェンシーキー  黒革 アルカンターラルーフライナー パナソニックナビ 19インチAW パドルシフト メモリー付電動シート

    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT 電動レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー車 / 7速ヒルストップアシスト付スポーツシフトII/オートクルーズ/ オプショナルレザーカラー/正規D車

    本体価格
    628万円

関東
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1
69万円
東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
790.1万円
関西
4
635.5万円
東海
2
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ビアノとV8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アストンマーティン  V8
522.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
3199 排気量(cc) 4282~4735
218 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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