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ビアノとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ビアノとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 455万円635万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 右ハンドル/パール/内装ブラック/ワンオーナー/ブラックスタイリングPKG/バーチャルコックピットプラス/MMIナビ/地デジTV/360°カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/レッドブレーキキャリパー/純正OP21インチAW

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    635万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    610万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾーストシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド SONOSサウンド ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudi rings

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー禁煙車 正規ディーラー記録簿4枚付き HDDナビフルセグTV 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ 前後センサー 黒革ヒーター サンルーフ 電動ゲート バング&オルフセンスピーカー 3面フィルム貼 21AW

    本体価格
    455万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージエクステンデッドブルー/Sスポーツシート ブラックスタイリングパッケージ  エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    485万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド・ブラックスタイリングPKG・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    455万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド21AW

    本体価格
    629.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD KW車高調 社外スピーカー RSデザインPKG ブラックスタイルPKG スポーツエキゾースト レッドキャリパー 21AW

    本体価格
    518万円

関東
0
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関西
1
69万円
東海
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
558.2万円
関西
1
635万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
578万円
中国
0
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四国
0
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ビアノとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アウディ  RS Q3スポーツバック
522.9万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
3199 排気量(cc) 2480
218 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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