
| メルセデス・ベンツ CLクラス | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.8万円~1288万円
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中古車相場 |
99.9万円~638万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLクラス | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 868万円~999万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 4663~5513 | 排気量(cc) | 2994 |
| 387~517 | 最高出力(馬力) | 354 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
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