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Sクラスとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
VS
49.9万円2198万円
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中古車相場 4380万円6480万円
スペクターの相場表を見る
686 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ リアエンターテイメント Burmesterハイエンド3Dサウンド ナッパ革ベンチレーター パノラマサンルーフ HUD 360°カメラ エアバランスP パワートランク アンビエントライト キーレスゴー

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    235.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 記録簿

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 部品交換済み! 左H ロリンザー仕様 革シート張替 ローダウン レッドキャリパー サンルーフ パワーシート シートヒーター 4本出しマフラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ディーゼルターボ/レーダーセーフティPKG/パノラマルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 1オーナー・禁煙・正規輸入車・貴重色ボーナイト・グレー本革・サンルーフ・コンチネンタルデッキ・本革巻ステリング・リア電動ブラインド・純正16インチアルミ・正規ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング エアサス 20インチAW 純正ナビ ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル SPECTRE

    本体価格
    5300万円

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    4680万円

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    本体価格
    4500万円

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    4680万円

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    4950万円

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    本体価格
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    4600万円

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    本体価格
    5120万円

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    5670万円

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    本体価格
    4850万円

関東
254
600.6万円
関西
146
582.6万円
東海
128
624.9万円
北海道
17
475.7万円
九州
54
526.2万円
東北
16
639.6万円
北陸・甲信越
14
500.7万円
中国
35
617.8万円
四国
22
327.3万円
地域別台数
関東
6
4888.3万円
関西
4
5082.5万円
東海
2
5175万円
北海道
0
---
九州
3
4513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
1293万円2656万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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