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Sクラスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
686 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ/本革シート/純正ナビ/純正19インチアルミホイール/ETC/バックモニター/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ディストロニックプラス アンビエントライト イージークローズドア フルセグTV 360度カメラ  全席ベンチレーション&シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD OP304 ハイパー22AW Burmesterハイエンド3D BRABUSバルブ付マフラー S63仕様ボディキット 前後キャリパーペイント BRABUSリアスポイラー WALDルーフスポイラー AMGカーテシランプ レーダー&ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーPKG 後期S63仕様エアロ&グリル&20インチAW&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ&トランクスポイラー 360カメラ 黒革 パノラマルーフ ロワリングキット ZEESマフラー

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期 パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE フルオリジナル 走行41000キロ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン V8ツインターボ 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒ナッパ革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ/ダイヤモンドホワイト/ブラウンレザー/専用装備/19インチアルミ/シートヒーター/ベンチレーター/シートマッサージ/ダイナミックシート/ソフトクローズドア/360度カメラ/ブルメスターサウンド

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ シャドウII 

    本体価格
    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

関東
254
600.6万円
関西
146
582.6万円
東海
128
624.9万円
北海道
17
475.7万円
九州
54
526.2万円
東北
16
639.6万円
北陸・甲信越
14
500.7万円
中国
35
617.8万円
四国
22
327.3万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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