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EクラスカブリオレとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 210万円298万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ディーラー記録簿 レーダーセーフティー 360°カメラ レザーシート ナビTVETC

    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル・ベージュレザー・ブラウンソフトトップ・HUD・レーダーセーフティPKG・360度カメラ・マルチビームLEDライト・シートヒーター&ベンチレーション・アンビエントライト・純正19インチAW

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ スポーツ 後期ハンドル 黒革内装

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー 禁煙 AMGスタイリングPKG レザーPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブハイビームAプラス Burmester ヘッドアップD

    本体価格
    342.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/レザーパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パフュームアトマイザ/360度カメラシステム/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー/コンバーチブル車(黒色)/Burmesterサウンド/レザーエクスクルーシブP/黒レザー/レーダーセーフティーパッケージ/純正12.3インチナビ/360°カメラシステム/純正19AW

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/エクスクルーシブパッケ-ジ/白革/ヨットブルー/純HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アンビエント/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/純AMG19インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラック×ホワイトレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアスカーフ/Burmesterサウンド/ナビゲーションTV/全方位カメラ/アンビエントライト/CarPlay/LED

    本体価格
    469.9万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

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    210万円

関東
25
480.7万円
関西
8
403.6万円
東海
7
454.8万円
北海道
0
---
九州
3
332.2万円
東北
1
336.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
454.1万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
5
251.2万円
関西
4
261万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスカブリオレとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   キャデラック  XT5クロスオーバー
735万円1256万円 新車時価格 619万円786.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1497~2999 排気量(cc) 3649
67~367 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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