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Eクラスとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとアカディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   GMC  アカディア
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 165万円218万円
アカディアの相場表を見る
505 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ナビ TV 全方位 LEDヘッド レークル

    本体価格
    584.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフブルメスター全周囲カメラディーゼルターボエクスクルーシブPKG

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC パドルシフト AMGホイール

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノ AMGライン AMGラインインテリアPKG パノラミックスライディングルーフ シートヒーター サドルブラウン革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブPKG・AMGスタイリングP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Burmesterサウンド・エアバランスPKG・レーダーセーフティP・AMG19インチAW

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG ナッパ革 Burmester レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 全席シートヒーター 衝突被害軽減システム 電動リアゲート デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP ナビTV Brmestarサラウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティ エアバランスP ブラックレザーシート  LEDヘッドライト フットトランクオープナー純正19インチAW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 禁煙車 最終型 AMGフルエアロ AMG18インチAW 黒革Pシート 前後シートヒーター ACC 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV BTオーディオ CD DVD ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

関東
235
351.1万円
関西
91
372.5万円
東海
75
328.4万円
北海道
12
250.6万円
九州
45
251.3万円
東北
11
306.6万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
9
415万円
四国
13
235.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとアカディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   GMC  アカディア
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2500~3600
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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