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ミディアムクラスカブリオレとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   シボレー  コルベット
VS
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中古車相場 235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
1 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    968万円

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地域別台数
関東
61
1141万円
関西
39
1226.2万円
東海
36
1236.9万円
北海道
1
687.6万円
九州
12
1018万円
東北
2
1168万円
北陸・甲信越
6
1173.2万円
中国
13
1177.2万円
四国
1
973.7万円

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ミディアムクラスカブリオレとコルベットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   シボレー  コルベット
932万円 新車時価格 1180万円2580万円
オープン ボディタイプ クーペ
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
3199 排気量(cc) 5454~6156
225 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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