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SLKクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  308CC
VS
49万円398万円
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中古車相場 45万円109.8万円
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130 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 2年保証 レーダーセーフティ/AMGスポーツ/ダイナミックハンドリングPKG マジックスカイコントロールバリオR ブラックレザー/シートH/エアスカーフ ナビTV キーレスGO ECOスタートストップ キセノンヘッド AMG18AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 右H正規D車 レザーPKG 黒革 シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジ クルコン アイドリングS バイキセノンHL 純正18AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 コンバーチブル HDDナビ 本革シート LED ETC キーレスエントリー スマートキー ヘッドライトウォッシャー 電動シートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    94.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 クルコン・ETC・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 電動オープン/18インチ純正アルミホイール/黒革シート×赤ベルト/ドラレコ/ETC/ガラスルーフ/パワーシート/クルコン/アルミペダル/赤ステッチ/純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 2年保証 100台限定 専用インテリア レーダーセーフティ/AMGスポーツPKG マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートH/エアスカーフ ナビTV キーレスGO ECOスタートストップ 専用AMG18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 HDDナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

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関東
54
142.8万円
関西
17
123.9万円
東海
19
138.8万円
北海道
2
160.5万円
九州
17
141.7万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
4
137.1万円
中国
9
129.6万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
10
79.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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SLKクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  308CC
493万円808万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1795~3497 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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