| メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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| VS | ||
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35万円
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中古車相場 |
1660万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 384.3万円～441万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4345×1730×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 1795～1998 | 排気量(cc) | 3799 |
| 143～163 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.9～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
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