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フォーツーKとDB12を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーK   アストンマーティン  DB12
VS
9万円68万円
フォーツーKの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
5 中古車掲載台数 33
  • スマート フォーツーK ベースモデル 禁煙車 リモコンキー ドライブレコーダー

    本体価格
    51.7万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル キーレス ETC フォグランプ AW Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー 軽自動車 ガラスルーフ キーレス タコメーター 24000キロ 小物入 トノカバー 字光式ナンバーフレーム

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーK リミテッド ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/アルミペダル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Qスペシャルカラー OP580万搭載

    本体価格
    2560万円

  • アストンマーティン DB12 4.0L V8 RHD 2024MY  OP800 1オーナー 元デモカー Bowers&Wilkins  カーボンセラミックブレーキ インテリア-Inspire Comfort-Monotone  認定中古車保証

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&W エクステリアパック ウッドインテ   モノトーンインテ ヘッドレスト刺繍  インテリアジュエリーパック タンカラーシートベルト 1オナ

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2277万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車 ヘッドレスト刺繍 メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーター&シートヒーター バッテリーコンディショナー 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2560万円

関東
0
---
関西
3
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
51.7万円
東北
1
24.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
9
2592.7万円
東海
3
2335.7万円
北海道
0
---
九州
4
2830万円
東北
2
3075万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォーツーKとDB12のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーK   アストンマーティン  DB12
139.7万円146万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2540×1470×1550 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
598 排気量(cc) 4000
55 最高出力(馬力) 680
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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