| スマート フォーツークーペ | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～244.9万円
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中古車相場 |
559.9万円～678万円
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| 167台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スマート フォーツークーペ | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| 199万円～409万円 | 新車時価格 | 679万円～789万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| 897～998 | 排気量(cc) | --- |
| 71～109 | 最高出力（馬力） | 238～408 |
| RR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
解説 |
EX40に名称変更、特別仕様車も登場 EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。（2024.9） |
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